De bijeenkomst van de RCAMF Groep op 17 Februari 2025 was er weer één met een hogere opkomst van bezoekers. We moesten zelfs 5 tafels achter elkaar zetten om een ieder aan tafel te hebben en dat was net nog één plaats te weinig, maar het ging prima zo.
Dus afgelopen maandag moest ik eerst naar de fysio en ging daarna door naar de loods. Afgelopen week had een aantal meubels boven een nieuwe plaats gekregen, met als gevolg, dat gelijk wat spullen ook een andere plaats hadden gekregen. Het is nu mogelijk om met een aantal bezoekers boven te vergaderen of om zich even terug te trekken als daar behoefte aan is.
Rond 15:00 uur had ik beneden al een aantal tafels en de monitor opgesteld. De monitor meteen even getest, zodat we vanavond niet voor verrassingen zouden komen te staan.
Er was ook nog een item over fijnstof binnen gekomen en dat kwam voor deze avond mooi uit. Straks hier meer over.
Rond 18:15 was Jaap – PD5ISW er ook weer. Even later kwam Reinier – PA3AAA binnen met een aantal Pc’s en monitoren die naar een nieuw baasje zochten. Jan – PD3JSP had ook een aantal spullen mee genomen en ook Roel – PB0ACU had wat spullen op de tafel neergelegd. De verkooptafel was dus weer goed gevuld.
Nu zo terugkijkend blijkt dat een goed concept, waar de kas mooi door gespekt wordt.
Even na 18:45 uur kwamen er steeds meer bezoekers binnen. Ook was er weer een nieuw gezicht die de weg naar de RCAMF Groep had gevonden. Welkom Hans – PA1KV, nog niet zolang geleden had hij zijn F-machtiging gehaald waar hij grote plannen mee heeft!!
Rick – PA11631 had MS Teams aangezet en ziedaar, Adriaan – PA1LIO was er ook weer bij vanuit Zuid-Duitsland en zo konden we om 19:30 uur starten met wat mededelingen.
Casper – PA1CJ had zijn tweede Amerikaanse licentie behaald en had daarom wat lekkers meegenomen. Rits – PD0NPU was jarig geweest en ook hij had wat meegenomen voor bij de koffie of chocola en dat was dus nog meer lekkers erbij.
Daar Erik – PE1RQF ziek was heb ik het fijnstofproject, wat betreft de sensoren, nog even een week opgeschoven.
Wat wel mooi was dat er net een onderzoek was gepubliceerd van de universiteit uit Southampton, dat remstof van EV auto’s vervuilender is dan een grote dieselmotor uit een vrachtauto.
De gehele tekst voegen we bij en zo hopen we dat de gemeenten ook gelijk wakker worden geschud ….. Zie de tekst:
De vieze deeltjes die vrijkomen bij het remmen zorgt voor meer vieze stofjes dan de uitstoot van een grote dieselmotor in een vrachtwagen.
Je moet de kop boven dit artikel niet te letterlijk nemen. Remmen kan namelijk bijzonder goed zijn voor de gezondheid, bijvoorbeeld als je er een botsing mee kunt voorkomen. Kijk je naar de uitstoot van schadelijke stoffen, dan mag je wel concluderen dat remmen slechter voor je is dan de uitlaatgassen van een dikke dieselvrachtwagen. Deze conclusie trekken onderzoekers van de universiteit van Southampton. Het fijnstof dat vrijkomt bij het remmen met een bepaalde soort remmen is zo giftig dat het slechter voor je longen is dan uitlaatgassen van een 12,6-liter zes-in-lijn vrachtwagendieselmotor op 1.200 tpm. De geleerden kijken naar vier verschillende soorten remmen: laag metaalachtig met asbest, half-metaalachtig, niet-asbesthoudend organisch en keramisch.
Niet-asbest is niet groen
Niet-asbesthoudend klinkt als een stap in de groenere richting, maar het tegendeel blijkt waar te zijn. De organische remblokken zonder asbest zorgen voor de meeste fijnstof. De fijnstof van deze remmen zijn nog giftiger voor menselijke longen dan de dieselemissies van de vrachtwagenmotor.
Dit onderzoek bewijst nog maar eens dat een elektrische auto minder milieubewust is dan je misschien denkt. Ja, EV’s gebruiken hun remmen minder door het vele regeneratief remmen, maar wanneer je ze wel gebruikt, hebben ze meer massa tot stilstand te brengen dan auto’s met een plofmotor. Daardoor stoten ze ook meer fijnstof per stop uit dan vergelijkbare benzineauto’s.
Er komt remregelgeving
Wie nu iedere keer zijn mond en neus bedekt bij het zien van een remmende auto: wees niet getreurd, want er wordt werk gemaakt van het verminderen van de remuitstoot. Wanneer volgend jaar de Euro 7-emissienormen in gaan, worden ook de remstofemissies van nieuwe auto’s gemeten. De uitstoot van de remmen moet vanaf dan ook onder een maximum blijven. Ook interessant!
En na het lezen hiervan konden we allen mooi in onderling QSO met elkaar van gedachten wisselen.
Edwin – PA1EDL werkte nog wat aan zijn aggregaat. Het geheel wordt wel een echt stukje techniek. Zie de foto’s.
En zo was het wederom een gezellige avond bij de bijeenkomst van de RCAMF Groep.
Dus dit lezende en u wilt ook deelnemen aan een bruisende Radio Groep dan bent u, op maandag 24 februari 2025, van harte welkom bij de RCAMF Groep.
Het is bij Groeneveld, Vanadiumweg 20A in Amersfoort. Het is het hek door en dan helemaal naar achteren. De ruimte is open om 19:00 uur en we sluiten de avond weer af om ongeveer 22:00 uur.
73 de Jan- PD0AUQ
